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不造整車、劃歸消費者業務，華為能否實現“智能汽車夢”（1）

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近日，華為官宣將智能汽車解決方案BU，劃歸消費者業務BG，由餘承東直接負責。同時，華為再次強調不造車，稱“將基於ICT幫助車企造好車，內部員…
菜鳥全資收購心怡科技 揭秘其幕後英雄心怡創始人邢瑋

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阿裏菜鳥正式完成對第三方電商物流供應鏈企業——心怡科技的全資收購交割。心怡科技正式並入菜鳥網絡，這家由創始人邢瑋成立於2004年，現已達到5…
國產特斯拉Model Y獲批在中國銷售

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據報道，特斯拉公司已經獲得許可，將開始在中國市場上銷售該公司在上海生產的ModelYSUV車型。周一，工信部在其官方網站上公布了這一消息。當…
京東物流Q2運營超750個倉庫 “亞洲一號”智能物流中心啟用

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日前，京東集團發布的第二季度財報顯示，截至2020年6月30日，京東物流運營超過750個倉庫。包含京東物流管理的雲倉麵積在內，京東物流倉儲總…
特斯拉計劃投資 4200 萬元在中國建廠，生產充電樁

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解放日報·上觀香蕉视版本下载安装記者今天向特斯拉上海辦公室證實，特斯拉汽車確認計劃在上海投資4200萬元人民幣，建設一座超級充電樁工廠。按計劃，該工廠將集…
華為將整合汽車和消費者業務 再度重申不造車(下）

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雖然華為不造車，但是汽車業務將進行一些調整，事實上，調整的訊息也早已在圈內傳開，一方麵是基於汽車本身業務線的梳理，另一方麵是汽車業務和消費者…
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